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      1. 當(dāng)前位置:

        開福區(qū):50米隔離帶新學(xué)期“隔”出放心

        來源:長沙晚報(bào) 作者:李卓 何艷 編輯:韓陽 2023-09-11 10:06:18
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        校門正對(duì)著雙向六車道的大馬路,上下學(xué)高峰期時(shí),全校800多孩子要從每分鐘35臺(tái)汽車的疾速車流中穿過,尤其車輛在校門口頻頻掉頭險(xiǎn)象環(huán)生……隨著長沙市開福區(qū)秀峰街道興聯(lián)社區(qū)與城管、交警部門“吹哨”“應(yīng)哨”,9月10日,50米長標(biāo)準(zhǔn)隔離帶連接起校門口的兩條斑馬線,再也沒有車輛在校門口變道掉頭,新學(xué)期為長師創(chuàng)遠(yuǎn)小學(xué)“隔”出一條放心路。

        校門口隔離帶隔出一條放心路。 長沙晚報(bào)通訊員 何艷 攝

        校門口隔離帶隔出一條放心路。 長沙晚報(bào)通訊員 何艷 攝

        師創(chuàng)遠(yuǎn)小學(xué)周邊樓盤密集,湘江壹號(hào)、秀峰壹品、山語城二期等樓盤集聚了萬余居民,人流量、車流量密集。學(xué)校門口的六塘沖路是雙向六車道的主干道,連接周邊主要樓盤,過往車輛車速快、隨意掉頭頻繁。

        “學(xué)生上下學(xué)高峰期車流特別大,由于沒有隔離帶,很多車在校門口變道、掉頭,師生們過馬路提心吊膽。”興聯(lián)社區(qū)3號(hào)網(wǎng)格長黃維發(fā)現(xiàn)這一情況后,走訪師生和家長,聽取了大家的擔(dān)憂和整改建議。有關(guān)部門在長師創(chuàng)遠(yuǎn)小學(xué)勘測發(fā)現(xiàn),平時(shí)校門口路段達(dá)到平均人流量8人/分鐘,車流量20輛/分鐘;上下學(xué)高峰值,人流量50人/分鐘,車流量達(dá)35輛/分鐘。全校820名學(xué)生,每天要在這樣的密集車流中遭遇車輛隨意掉頭的隱患,斑馬線無法帶來安全感。

        趕在新學(xué)期開學(xué)前,興聯(lián)社區(qū)啟動(dòng)“吹哨報(bào)道”機(jī)制。開福區(qū)城管局、交警大隊(duì)積極應(yīng)哨,通過實(shí)地勘察和緊急施工,在該路段設(shè)置交通50米長的隔離帶,阻隔了車輛高速行駛在校門口隨意掉頭的隱患,為學(xué)生安全暢行鑄實(shí)一塊“防火墻”。

        截至6月,秀峰街道類似“網(wǎng)格吹哨,部門報(bào)到”機(jī)制共收件63件,吹響區(qū)級(jí)哨5件,其中62件案例得到閉環(huán)處置,1件正在辦理當(dāng)中。做到件件有回復(fù),事事有落實(shí),有效解決基層社會(huì)治理難點(diǎn)。

        來源:長沙晚報(bào)

        作者:李卓 何艷

        編輯:韓陽

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